Ayon sa pinakamababang punto ng ani nito, ang structural steel para sa ship plate, iyon ay, ang structural steel para sa hull, ay nahahati sa mga sumusunod na klase ng lakas: general-strength structural steel at high-strength structural steel.Ang ship plate ay tumutukoy sa hot-rolled steel plate na ginawa alinsunod sa mga kinakailangan ng mga panuntunan sa pagtatayo ng lipunan ng pag-uuri para sa paggawa ng mga istruktura ng barko ng barko.Ang pangkalahatang-lakas na structural steel ng pamantayan ng China Classification Society ay nahahati sa apat na grado ng kalidad: A, B, D, at E (ibig sabihin, CCSA, CCSB, CCSD, CCSE);ang mataas na lakas na structural steel ng pamantayan ng China Classification Society ay tatlong antas ng Lakas, apat na antas ng kalidad.

Isa: detalye ng klase ng barko

Ang pangunahing mga patakaran ng pag-uuri ng lipunan ay:
China CCS
Amerikanong ABS
Germany GL
French BV
Norway DNV
Hapon NK
UK LR
Korea KR
Italyano RINA

Dalawa: Mga Detalye ng Iba't-ibang
Ang istrukturang bakal para sa katawan ng barko ay nahahati sa mga grado ng lakas ayon sa pinakamababang punto ng ani nito: pangkalahatang-lakas na istrukturang bakal at mataas na lakas na istrukturang bakal.
Ang pangkalahatang-lakas na structural steel ng pamantayan ng China Classification Society ay nahahati sa apat na grado ng kalidad: A, B, D, at E;ang mataas na lakas na structural steel ng pamantayan ng China Classification Society ay tatlong grado ng lakas at apat na marka ng kalidad:

A32 D32 E32 F32 ≤50mm Carbon equivalent Ceq,% hindi hihigit sa 0.36>50-100 Carbon equivalent Ceq,% hindi hihigit sa 0.4A36 D36 E36 F36 ≤50mm Carbon equivalent Ceq,% hindi hihigit sa 0.30 Ceq equivalent>5 ,% hindi Higit sa 0.4A40 D40 E40 F40≤50mm Carbon equivalent Ceq,% hindi hihigit sa 0.4>50-100 Carbon equivalent Ceq,% Non-carbon equivalent calculation formula C eq（%）=C+Mn/6 +(Cr +Mo+V)/ 5 +(Ni+Cu)/15…..Remarks: Ang katumbas ng carbon ay tumutukoy sa pag-convert ng epekto ng iba't ibang alloying elements sa bakal sa aktwal na carbon content ng eutectic point sa pagtaas o pagbaba ng carbon.

3. Pagpapakilala ng plate ng barko Ang pangkalahatang lakas ng bakal para sa istraktura ng katawan ng barko ay nahahati sa apat na grado: A, B, D at E. Ang lakas ng ani (hindi bababa sa 235N/mm^2) at lakas ng makunat (400～520N/ mm^ 2) ay pareho, ngunit ang epekto ng enerhiya sa iba't ibang mga temperatura ay naiiba;Ang high-strength hull structural steel ay nahahati sa mga grado ng lakas ayon sa pinakamababang lakas ng ani nito, at ang bawat grado ng lakas ay nahahati sa A, D, E ayon sa katigasan ng epekto nito., antas ng F4.Ang yield strength ng A32, D32, E32 at F32 ay hindi bababa sa 315N/mm^2, at ang tensile strength ay 440～570N/mm^2.-40°, -60° ang tigas ng epekto;yield strength ng A36, D36, E36, F36 ay hindi bababa sa 355N/mm^2, ang tensile strength ay 490～620N/mm^2, A, D, E at F ay kumakatawan sa impact toughness na maaaring makamit sa 0°, -20°, -40°, at -60° ayon sa pagkakabanggit;ang yield strength ng A40, D40, E40, at F40 ay hindi bababa sa 390N/mm^ 2. Ang tensile strength ay 510～660N/mm^2, at ang A, D, E, at F ay kumakatawan sa impact toughness na maaaring nakamit sa 0°, -20°, -40°, at -60° ayon sa pagkakabanggit.

Apat: mekanikal na katangian